Carrello a ripiani come treno a rimorchio

con rete metallica e 4 ripiani, 1 parete longitudinale
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Codice prodotto: 8413-1-RZ
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Info sui prodotti

Sistema modulare: In tubolare d'acciaio e profilato saldato, verniciato a polvere blu RAL 5007, struttura imbullonata. Pareti terminali e 1 parete longitudinale chiuse con rete metallica 100 x 100 x 5 mm. 1 ripiano fisso e 3 ripiani mobili in pannelli di materiale derivato dal legno, superficie decorata in faggio. Ripiani per uso variabile, suddivisione 100 mm. Portata per ripiano 90 kg. 2 ruote girevoli e 2 ruote fisse, adatte per i treni a rimorchio. Ruote con gomme in poliuretano su cerchioni in alluminio, mozzi con cuscinetti a sfere di precisione. Freno sulle ruote girevoli. Le gomme non lasciano segni = antitraccia. Corsa silenziosa su pavimenti regolari. Il sistema di accoppiamento assicura la migliore stabilità direzionale possibile. Trattore con sterzo anteriore e timone di traino richiesti! Max. 5 carrelli per treno. Max. velocità, 6 chilometri/h. Max. peso di trazione 3000 kg. Timone in acciaio piatto autobloccante sul lato delle ruote fisse. Occhiello del timone Ø 26,5 mm. Comodo comando a pedale. Ritorna automaticamente in posizione verticale di riposo grazie a una molla a gas. Sul lato delle ruote piroettanti è presente un robusto perno di accoppiamento Ø 25 mm con ganasce di guida e blocco di sicurezza automatico.
Dati tecnici

Portata totale (kg) 600
Capacità di carico ripiano (kg) 90
Dimensione ruota (mm) 200
Gomme Poliuretano
Lunghezza superficie utile (mm) 1200
Larghezza superficie utile (mm) 800
Altezza ripiani (mm) 279, 679, 1079, 1479
Lunghezza totale (mm) 1470
Larghezza totale (mm) 809
Altezza totale (mm) 1810
Versione come treno a rimorchio

Luogo di utilizzo

  • Industria
  • Magazzino
  • Utilizzo all'aperto

 

Scopo di utilizzo

  • Trasporto come treno di rimorchi con più carrelli
  • Trasporto generico
  • Trasporto di casse, cartoni
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