Carrello a ripiani come treno a rimorchio
con ante a battente e 5 ripiani
Codice prodotto: 8583-3DE-RZ
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8583-3DE-RZ
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Info sui prodotti
Sistema modulare in tubolare d'acciaio e profilato saldato, verniciato a polvere blu RAL 5007, struttura imbullonata. Pareti terminali e 1 parete longitudinale chiuse con rete metallica 100 x 100 x 5 mm. Con una porta a doppia anta, telaio in tubolare di acciaio con rete metallica saldata 100 x 100 x 5 mm. Serratura a chiavistello integrata nel telaio tubolare, chiudibile con lucchetto (non incluso), le ante delle porte possono essere ripiegate sulle pareti di terminali. Con tettuccio in rete metallica. 1 ripiano fisso e 4 ripiani mobili in pannelli di materiale derivato dal legno, superficie decorata in faggio. Ripiani per uso variabile, suddivisione 100 mm. Portata per ripiano 90 kg. 2 ruote girevoli e 2 ruote fisse, adatte per i treni a rimorchio. Ruote con gomme in poliuretano su cerchioni in alluminio, mozzi con cuscinetti a sfere di precisione. Freno sulle ruote girevoli. Le gomme non lasciano segni = antitraccia. Corsa silenziosa su pavimenti regolari. Il sistema di accoppiamento assicura la migliore stabilità direzionale possibile. Trattore con sterzo anteriore e timone di traino richiesti! Max. 5 carrelli per treno. Max. velocità, 6 chilometri/h. Max. peso di trazione 3000 kg. Timone in acciaio piatto autobloccante sul lato delle ruote fisse. Occhiello del timone Ø 26,5 mm. Comodo comando a pedale. Ritorna automaticamente in posizione verticale di riposo grazie a una molla a gas. Sul lato delle ruote piroettanti è presente un robusto perno di accoppiamento Ø 25 mm con ganasce di guida e blocco di sicurezza automatico.
Dati tecnici
| Portata totale (kg) | 600 |
| Capacità di carico ripiano (kg) | 90 |
| Dimensione ruota (mm) | 200 |
| Gomme | Poliuretano |
| Lunghezza superficie utile (mm) | 1200 |
| Larghezza superficie utile (mm) | 800 |
| Altezza ripiani (mm) | 279, 579, 879, 1179, 1479 |
| Lunghezza totale (mm) | 1470 |
| Larghezza totale (mm) | 830 |
| Altezza totale (mm) | 1810 |
| Versione | come treno a rimorchio |
Luogo di utilizzo
- Industria
- Magazzino
- Utilizzo all'aperto
Scopo di utilizzo
- Trasporto come treno di rimorchi con più carrelli
- Trasporto generico
- Trasporto di casse, cartoni
Accessori
Pezzi di ricambio
