Carrello portapacchi come treno a rimorchio

con rete metallica e 3 pareti in rete metallica
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Codice prodotto: 8583-1-RZ
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Info sui prodotti

Sistema modulare in tubolare d'acciaio e profilato saldato, verniciato a polvere blu RAL 5007, struttura imbullonata. Pareti terminali e 1 parete longitudinale chiuse con rete metallica 100 x 100 x 5 mm. Piattaforma in pannelli in materiale derivato dal legno, superficie decorazione faggio. 2 ruote girevoli e 2 ruote fisse, adatte per i treni a rimorchio. Ruote con gomme in poliuretano su cerchioni in alluminio, mozzi con cuscinetti a sfere di precisione. Freno sulle ruote girevoli. Le gomme non lasciano segni = antitraccia. Corsa silenziosa su pavimenti regolari. Il sistema di accoppiamento assicura la migliore stabilità direzionale possibile. Trattore con sterzo anteriore e timone di traino richiesti! Max. 5 carrelli per treno. Max. velocità, 6 chilometri/h. Max. peso di trazione 3000 kg. Timone in acciaio piatto autobloccante sul lato delle ruote fisse. Occhiello del timone Ø 26,5 mm. Comodo comando a pedale. Ritorna automaticamente in posizione verticale di riposo grazie a una molla a gas. Sul lato delle ruote piroettanti è presente un robusto perno di accoppiamento Ø 25 mm con ganasce di guida e blocco di sicurezza automatico.
Dati tecnici

Portata totale (kg) 600
Dimensione ruota (mm) 200
Gomme Poliuretano
Altezza della superficie di carico (mm) 279
Lunghezza superficie utile (mm) 1200
Larghezza superficie utile (mm) 800
Lunghezza totale (mm) 1470
Larghezza totale (mm) 800
Altezza totale (mm) 1810
Versione come treno a rimorchio

Luogo di utilizzo

  • Posta
  • Corrieri
  • Servizi di consegna pacchi
  • Magazzino

 

Scopo di utilizzo

  • Trasporto come treno di rimorchi con più carrelli
  • Trasporto e stoccaggio di pacchi
  • Trasporto e stoccaggio di cartoni
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